F1

Formula 1 は、FIA 世界選手権オープン ホイール レース シリーズです。チームは特注のレースカーを構築する必要があります。そのため、F1 にはモータースポーツの分野で最も先進的なテクノロジーとエンジニアリングが備わっています。高度なレベルを実現するには、各車に検査員を配置する必要があります。長くて独特なパルク フェルメ プロセスにより、F1 車検員はかなりの期間勤務することになります。

の世界耐久選手権 (WEC)マルチクラス耐久レースです。ボランティアの技術スタッフには、車検員、タイヤチェッカー、ガレージ/ピット監視員が含まれます。

耐久レースは通常 4 ～ 24 時間続き、関係者全員がかなりの体力を必要とします。多くの場合、イベント期間中は防火服とヘルメットが必要です。

フォーミュラ E は、FIA 世界選手権電動オープン ホイール シリーズです。このシリーズは、一般に必要な日数が制限される凝縮形式で実行されますが、凝縮されたスケジュールにより、必要な作業のペースが速くなる可能性があります。このシリーズには、他の多くのシリーズとは異なる安全要件もあります。

MotoGP はホイールの数が半分かもしれませんが、エンジニアリングのレベルは世界クラスです。ボランティア技術チームは、ガレージ車検員、テクニカルコントロール、Moto2/3 タイヤチェッカーで構成されています。 MotoGP では、要求される任務に非常に多様性があり、非常に魅力的な経験になります。